電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)|恒安泰重型機(jī)械|MH電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)：

門(mén)式起重機(jī)不同階段的故障表現(xiàn)

   門(mén)式起重機(jī)按其使用時(shí)間的長(zhǎng)短可以大體分為四個(gè)階段，每一個(gè)階段中門(mén)式起重機(jī)的故障表現(xiàn)也各有其特點(diǎn)。

1、磨合期門(mén)式起重機(jī)使用的初期階段：故障率呈降曲線形，故障以各部件松動(dòng)、松脫及金屬磨損等較為常見(jiàn)。

2、磨合期結(jié)束后就是正常使用門(mén)式起重機(jī)的階段：該階段設(shè)備的故障率是低的，偶發(fā)性故障或使用、維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的故障居多。

     3、門(mén)式起重機(jī)經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的使用后，各個(gè)部件的勞損比較嚴(yán)重，其技術(shù)特性也有一定惡化，這時(shí)的設(shè)備基本需要大修了，不僅故障率很高，所發(fā)的大多數(shù)故障也基本和部件過(guò)度磨損或老化有關(guān)。

     4、在門(mén)式起重機(jī)使用過(guò)程中，受到季節(jié)性氣溫變化的影響，冬、夏兩季易發(fā)故障，其中又以冬季的故障率較高。所發(fā)故障類(lèi)型基本和低溫或高溫相關(guān)性較大，比如潤(rùn)滑油流動(dòng)性差等。

門(mén)式起重機(jī)裝卸橋的方法

    (1)用自行式吊車(chē)1先后將兩個(gè)支腿分別立在兩根軌道上，每個(gè)支腿用4個(gè)手拉葫蘆和纜風(fēng)繩扶直；要求纜風(fēng)繩的地錨距支腿橫向中心線近些；

   (2)置主梁于支腿旁，其方向與軌道橫向中心平行；

   (3)自行式吊車(chē)立于軌道縱向中心線處，吊起主梁，其高度略高于支腿頂面；

   (4)設(shè)手拉葫蘆和纜風(fēng)繩(兩根)；

   (5)拆去纜風(fēng)繩；

   (6)用8個(gè)手拉葫蘆一側(cè)松、另一側(cè)拉緊的方法，將兩個(gè)支腿沿軌道移至主梁的正下方；

   (7)落主梁于支腿上，并進(jìn)行兩者連接；

   (8)用人工盤(pán)車(chē)法移開(kāi)龍門(mén)架；

   (9)用自行式吊車(chē)吊起小車(chē)；

   (10)用人工盤(pán)車(chē)移回龍門(mén)架于已吊起的小車(chē)正下方，并落小車(chē)于主梁軌道上。

門(mén)式起重機(jī)

　　龍門(mén)吊（門(mén)式起重機(jī)）是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。在石材行業(yè)主要用來(lái)吊卸荒料。

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